Akrapovič Uitlaat - Kawasaki Ninja ZX-6R 2009-2026 | Ninja ZX-6R 636 2013-2020 - Slip-On Line (Carbon)

Ontworpen uitsluitend voor gebruik op gesloten circuits, is deze uitlaat samengesteld uit race-beproefde materialen. De fraaie demperbuitenmantel, eindkap en hitteschild van carbonvezel, samen met de binnenstructuur en link pipe van hoogwaardig roestvrij staal, zorgen voor een gewichtsbesparing van 2,9 kg ten opzichte van het originele systeem.

Tijdens de ontwikkeling lag de focus op gasrespons, rijgedrag en verbeterde prestaties. Vergeleken met een Kawasaki Ninja ZX-6R met origineel systeem, gemeten op de Akrapovič dyno, werd een vermogenstoename van 5,9 kW (8,0 pk) bij 13.700 rpm en een koppeltoename van 5,0 Nm bij 6400 rpm behaald, vooral in het midden- en hoge toerentalbereik. De uitlaat produceert een levendige racetoon en heeft een plug-and-play montage, zonder dat remapping nodig is.

Optioneel zijn een demperbeugel van carbonvezel en een link pipe verkrijgbaar voor extra prestaties. Dit product is ontwikkeld en getest op EU voertuigspecificatie; buiten de EU kunnen pasvorm en prestaties afwijken per markt en voertuigspecificatie.

Belangrijkste kenmerken

• ✅ Carbonvezel demperbuitenmantel, eindkap en hitteschild
• ✅ 2,9 kg lichter dan het originele systeem
• ✅ +5,9 kW (8,0 pk) bij 13.700 rpm en +5,0 Nm bij 6400 rpm
• ✅ Levendige racetoon, plug-and-play montage
• ⚠️ Niet stratenlegaal, voldoet niet aan de emissie eisen

Beschikbare documentatie: installatiehandleiding (overige talen), installatiehandleiding (Engels), vermogensgrafiek, montageschema.

Geschikt voor:

• Kawasaki Ninja ZX-6R 2009-2026
• Ninja ZX-6R 636 2013-2020

🔧 Geen zin om zelf te sleutelen? Wij bieden professionele montage aan in omgeving Amsterdam!

🏍️ Wil je jouw motor upgraden met premium performance en touring comfort? Kies voor Akrapovic en ervaar het verschil.

Geluidsvergelijking

Tip: Luister met koptelefoon om het verschil in diepte en karakter goed te horen.