Browse Category: Däck

Vad händer med Begagnade Däck?

Enligt Storbritanniens miljömyndighet producerar landet runt 55 miljoner avfallsdäck om året, vilka – om de inte återanvänds, återvinns eller slängs på rätt sätt – kan leda till allvarliga problem. Att inte hantera gamla däck på rätt sätt kan vara farligt för naturen och ha negativa konsekvenser för samhällen och företag. Det här är anledningen till att alla som är inblandade i tillverkningen, importen, försäljningen, förvaringen, behandlingen eller annan hantering av däck och avfallsdäck är bundna till ett ansvar om försiktighet. Alla som är det minsta inblandade i hanteringen av avfallsdäck i Storbritannien måste konsultera med miljömyndigheten om vad som är korrekt procedur för att göra sig av med gamla däck. Olaglig hantering resulterar i väldigt dryga böter. Med tanke på att det i nuläget bara kostar 60 till 80 pence (7-10 kr) att göra sig av med ett däck på lagligt vis är det mycket billigare att följa de lagliga kraven från början.

Med så många däck som behöver bytas ut varje år är det viktigt att det finns gott om användningsområden för avfallsdäck. En del däck, om de fortfarande är i hyfsat skick, kan omarbetas och återanvändas som däck igen. Det här är dock inte särskilt vanligt eftersom däck oftast används tills de inte längre är lämpliga för syftet, vilket även innebär att de inte heller kan omarbetas och fortfarande vara säkra för användning på vägen. Många däck är så pass skadade när de slutar användas att det inte finna något annat alternativ än att hitta ett nytt användningsområde för dem. Härunder hittar du några innovativa och intressanta sätt för gamla däck att få ett nytt liv på: Continue Reading

Information om bildäck som du bör känna till

Dina bildäck är en av de saker som bidrar till att ge dig en fantastisk körupplevelse. Även de dyraste och snyggaste bilarna har inget att komma med utan bra däck. Om du vill köpa dina däck själv, är här några viktiga punkter som du bör tänka på.

Storlek spelar roll

Däck finns inte bara i olika märken. De finns också i olika storlekar. Dina bildäck ska alltid passa den typ av fordon du kör. Exempel på olika typer av däck för fordon är däck för personbilar och däck för lätta lastbilar. Om du köper en mindre storlek än vad som är lämpligt, äventyrar du din säkerhet och det slutar med att du får betala mer än nödvändigt för däckunderhåll.

Du tar reda på fordonets däckstorlek genom att titta i din bilmanual eller på sidan av däcket. På sidan av däcket kan du även hitta annan viktig däckinformation. Om du inte är säker på hur du ska tolka siffrorna och bokstäverna på däckets sida bör du kontakta en hemsida för däck, bilar eller bilverkstad för att få hjälp med en korrekt tolkning. På vissa hemsidor kan du enkelt få information om din bils däckstorlek genom att ange din bils modell. Continue Reading

Bra att veta om däck

Vad ska jag ha för lufttryck?

Det är viktigt att kontrollera så att däcken har rätt lufttryck. Om bilen har fel lufttryck kan bland annat din bils bränsleförbrukning öka men farligare är att bilen blir svårare att hantera i en kritisk situation.

Du skall alltid utgå ifrån det däcktryck som rekomenderas för bilen enligt instruktionsboken. Om du har större last skall trycket ökas. Vid fel lufttryck slits däcket onormalt fort. Lufttrycket ska kontrolleras när däcken är kalla och du bör göra det regelbundet, ungefär varannan vecka.

Vad händer vid vått väglag?

På vått väglag ökar slitna däck risken snabbt för vattenplaning. När däcken är slitna kan mönstret inte tränga undan det vatten som samlas under däcken, detta medför att du förlorar kontrollen över din bil.

När ska jag byta däck?

Det är krav på vinterdäck eller likvärdig utrustning 1 december – 31 mars om vinterväglag råder. Under denna period är minsta tillåtna mönsterdjup för vinterdäck 3 mm. Dubbade däck är tillåtna 1 oktober – 15 april. De är även tillåtna under annan tid om vinterväglag råder eller förväntas.

Sommar- och vinterdäcken ska alltid kontrolleras och du ska byta däcken vid behov eftersom säkerheten kan vara i fara och du kan bryta mot gällande bestämmelser.

Vad betyder siffrorna på däcken?

Om du tillexempel har ett däck där det står 285 / 35 R 22 102 W; så står 285 för däckets sektionsbredd. 35 är däckets förhållande mellan bredd och höjd i detta fall 35%. R visar att däcket har en radialkonstruktion och 22 är däckets innerdiameter i tum. 102 är ett index för däckets maxlast och W är en hastighetssymbol motsvarande 270 km/h. Continue Reading

Vinterdäck

Börjar mönsterdjupet bli för litet eller dubbarna för slitna och det är dags för nya vinterdäck?

Detta gäller för vinterdäck

Vinterdäck måste användas vid vinterväglag mellan 1 dec och 31 mars. Dubbdäck får användas i andra perioder än detta om vinterväglag kan förväntas. Minsta tillåtna mönsterdjup för vinterdäck till bilar med totalvikt mindre än max 3,5 ton är 3 mm.

Vid vinterväglag måste slävagn som kopplas till bil med dubbdäck också ha dubbdäck. Om bilen har odubbade vinterdäck får släpvagnen ha antingen dubbade eller odubbade vinterdäck.

Vinterdäck

Tips kring vinterdäck

För att föränga vinterdäckens livslängd ska de förvaras svalt och mörkt när de inte används.

Vinterdäck har mönster och gummiblandning som är anpassade för att fungera när det är kallt och vinterväglag. Därför ska inte dubbfria vinterdäck användas på sommaren, då de ger de sämre grepp, längre bromssträcka och försämrad stabilitet vid exempelvis en undanmanöver.

Använd alltid de bästa vinterdäcken längst bak på fordonet, då det förhindrar sladd vid inbromsning och svängar.

Rekommenderade vinterdäck

Bland de bästa vinterdäcken, oavsett om du vill ha dubbade eller odubbade vinterdäck, hittar du däckmärken som Continental, Dunlop, Bridgestone, Goodyear, Gislaved, Michelin, Nokia och Pirelli. Dessa däckmärken får bra betyg i de flesta däcktester för vinterdäck. När det gäller lågprisdäck finns säkert ett par uppstickare som ger ett godkänt resultat, men då vinterdäck är det allra viktigaste tillbehöret på en bil rekommenderar vi starkt att lägga en extra slant för att nå upp till bästa tänkbara standard och säkerhet.

Strategi för prisvärda och bra sommardäck

För den som inte är så insatt i vilka däck man bör välja inför sommaren så tänkte vi med detta inlägg bjuda på ett par tips.

Sätt säkerheten först

Att ha bra däck på bilen, oavsett om det är vinter- eller sommartid, är A och O för en säker körning. Det är däcken som har kontakten med väglaget och skall stå emot både ojämnheter, halka och vattenplaning. När man väljer däck bör man därför prioritera säkerheten först. Men hur hittar man då säkra däck? Alla däcktillverkare hävdar naturligtvis att de har säkra däck och det är i princip omöjligt att själv testa alla marknadens däck på egen hand. Då är det tur att det finns andra som inför varje säsong genomför däcktester och delar med sig av resultaten.

Motortidningar och kvällstidningar samt oberoende institut genomför dessa däcktester eftersom det ligger i allmänhetens intresse. De man kan göra är därför att läsa dessa däcktester och ta fasta på de däck som placerar sig högt för att på så vis hitta säkra däck som passar den körstil man har och det klimat man oftast kör i. Oftast är de däck som blir testvinnare inte de billigaste på marknaden men säkerhet är värt att betala för och ofta har de testvinnande däcken hög kvalitet vilket även innebär att de håller länge och man därmed inte behöver byta däck lika ofta som med budgetdäck.

sommardäck

Jämför pris på testvinnare

När man väl siktat in sig på ett testvinnande och säkert däck så kan man sedan försöka hitta lägsta priset på detta. Många köper däck hos den lokala däckverkstaden men oftast är detta ganska mycket dyrare jämfört med att köpa samma sommardäck på nätet. Utöver detta så finns det idag en handfull etablerade däckåterförsäljare online som sinsemellan konkurrerar vilket innebär att man som konsument ytterligare kan pressa priset något. Beställer man däck via nätet så behöver man ej heller montera däcken själv. Däckshopen online kan skicka däcken till en däckverkstad i närheten av där du bor och du kan sedan åka dit och få däcken påmonterade.